7月10日，第六屆汽車輕量化工藝技術及相關材料創新應用論壇——新能源汽車專場在上海新國際博覽中心盛大舉行。此次論壇聚焦鋁鎂合金、一體化壓鑄、多材料連接工藝、熱成型、低碳技術等行業熱點話題，吸引了近300位知名整車、零部件、材料企業及科研院校的專業人士共同參與，探索輕量化前沿技術與未來發展趨勢。

論壇期間，多位行業專家和企業代表發表了精彩的演講，分享了最新的研究成果和實踐經驗。

中國科學院上海光學精密機械研究所研發工程師白瑾瑜先生圍繞“新一代汽車輕量化材料連接面臨的挑戰及新技術應用簡介”主題進行演講。當前，新一代汽車輕量化材料的應用比如一體化鑄鋁和2000MPa熱成型鋼不斷應用給汽車制造帶來巨大挑戰，如何實現高效高質的連接質量成為汽車制造關鍵之一。對此他深入分析了新一代汽車輕量化材料連接所面臨的一些難點及當前不同連接技術的特點，進一步展示一些新的連接技術特點及應用情況，并詳細介紹了新技術在汽車輕量化材料連接中的創新應用，為解決材料連接難題提供了新思路。

中國寶武寶鋼股份汽車板技術服務首席工程師鮑平先生以“寶鋼汽車板新能源車整體解決方案SMARTeX”為主題進行了演講，詳細介紹了寶鋼新能源車整體解決方案SMARTeX進展情況。寶鋼通過EVI和供應鏈合作，整合材料、工藝、結構設計優勢，為新能源車輸出定制化技術和供應鏈解決方案。他指出，寶鋼將攜手全球汽車用戶，開拓并深化EVI合作，打造更綠色、安全、高性價比汽車培育健康、良性汽車消費觀，構建新質生產力，成就和諧汽車社會。

重慶長安汽車股份有限公司主任工程師高聰圍繞“一體化壓鑄前機艙和后地板開發”主題進行演講，介紹了長安汽車在一體化壓鑄技術研發和應用方面的成果。他指出，集成化設計成為汽車輕量化的發展趨勢和熱點，免熱處理一體壓鑄技術可充分集成和減重，有效降低整車能耗新能源汽車行業進入高速發展階段，對能降低能耗的技術需求更加迫切，免熱處理一體化壓鑄技術應用大有前景。

同濟大學機械與能源工程學院博士谷昱杰先生圍繞“超高強鋼激光輔助機器人滾壓成形工藝研究進展”主題進行演講。針對傳統輥壓工藝設備多、產線長、投資大和需要專用模具的問題，提出了無需模具的、柔性更強的機器人滾壓成形工藝；同時，針對室溫下難成形高強鋼和超高強鋼的問題，引入激光能場輔助工藝，提出了激光輔助機器人滾壓成形工藝，實現了高強鋼和超高強鋼的高精度、無損傷成形。

蘇州普熱斯勒科技集團股份有限公司材料部部長陳漢杰先生以“Pressler一體式真空熱成形電鍍鋅門環的相關工藝和性能”為主題進行演講。他介紹了Pressler鍍鋅門環的五大優勢：一是優異的耐腐蝕性，鋅涂層在熱壓后施鍍，涂層完全不受加熱影響，涂層致密并且具有陽極保護；二是突破原材料限制，不再局限于單一鋼廠的原材料，具有更大的選擇空間；三是機械性能好，具有極好的冷彎性能，碰撞性能優異，無鍍層開裂粉化現象；四是優異的焊接性能；五是成本優勢，一體式電鍍鋅門環跟VAMA拼焊對比成本能減少15%～20%，無出口專利風險。

艾伯納工業爐（太倉）有限公司高級銷售經理俞健先生，艾亦特工業爐（太倉）有限公司總經理劉寧女士分別圍繞“FAST氣墊式鋁帶連續熱處理爐”、“鋁型材和鋁汽車零部件的高品質熱處理”進行主題演講。他們表示，隨著汽車輕量化的逐漸普及鋁在汽車行業的滲透率會越來越高，高檔次產品需求會繼續釋放，這些增加的需求必然需要像連續線這樣的先進的技術和設備來高效生產。在一定的產量情況下，產品的競爭必然是生產能力的競爭、質量的競爭、生產成本的競爭。而連退線提供了有效的手段，來滿足這些競爭的要求。

上汽大眾汽車有限公司高級總監、教授級高級工程師沈衛東先生圍繞“新能源汽車車身電池一體化開發及動力電池包輕量化技術”進行主題演講。深入探討了新能源汽車動力電池包產品結構、新能源汽車動力電池包輕量化技術應用、新能源汽車車身電池一體化開發等業內重點的議題。他表示，動力電池包占整車重量的18%～30%，零整比高達30%～60%，其輕量化的設計直接提升整車的續航里程，降低整車成本。

鎂瑞丁輕量化技術有限公司亞太技術研發中心材料工程師孫賀先生圍繞“新能源汽車輕量化創新技術與應用：壓鑄鎂合金應用與發展方向”進行主題演講，深入介紹了鎂瑞丁在汽車輕量化方面的解決方案。公司長期為寶馬、奔馳、路虎、特斯拉、大眾、豐田、通用、福特、尼桑、現代、哈雷、本田等國際知名企業批量供應零部件。追求構建全球領跑戰略業務，實現業務國際化、制造國際化、技術國際化、資本國際化和人才國際化。

AP&T瑞典公司中國區銷售經理王建琪先生圍繞“助力汽車輕量化— AP&T高強度鋁板熱成形生產線解決方案”進行主題演講。他深入介紹了AP&T公司先進的成形生產系統解決方案。其中，交鑰匙生產線包含了高強度鋼和鋁的溫/熱成形、金屬板材的冷成形和其他材料的成形，如復合材料和碳纖維等。

此次論壇的成功舉辦，為新能源汽車輕量化領域的產學研用各方搭建了一個高效的交流合作平臺。與會代表們紛紛表示，通過深入交流與思想碰撞，不僅分享了最新的技術成果和應用案例，也為解決行業面臨的關鍵問題提供了思路和方向。

同時，論壇上的技術思想與展會上的實體成果相互印證，產學研用各方通過這一平臺實現深度融合。加速了輕量化技術的產業化進程，進一步推動產業鏈上下游的協同創新。在這樣的行業生態下，新能源汽車輕量化技術將不斷突破瓶頸，推動我國汽車產業不斷朝著高質量發展。

值得一提的是，這場論壇是2025亞洲汽車輕量化展覽會亮點活動的重要組成部分。本屆展會聯動第20屆中國國際鋁工業展、上海國際工業材料展覽會?銅，構建起覆蓋鋁、鎂、銅等關鍵車用有色金屬的全產業鏈展示平臺。